Ciężarowy Chevrolet G7017 4x4 1 1/2 t należący do Przedsiębiorstwa Transportu Handlu Wewnętrznego nr 1 w Krakowie. Samochód ma zdemontowane osłony boczne silnika. Zabieg często stosowany w tamtych latach mający na celu poprawienie chłodzenia silnika.
 |
| fot. nn, Polska, ok. 1950 r. |
Ciężarowe Dodge WC-51, Fordson WOT2E i Bedford MWD należące do krakowskiego PKSu. Zwaca uwagę jednakowe malowanie wszystkich trzech samochodów. Kabiny kierowców, felgi kół i skrzynie ładunkowe są pomalowane na kolor jasny. Natomiast przednie błotniki na kolor znacznie ciemniejszy. Naprawdopodobniej kolor jaśniejszy to kremowy albo jasnoszary, natomiast kolor ciemniejszy to kolor niebieski. Bedford i Fordson mające kabiny z drzwiami mają na nich umieszczone charakterystyczne logotypy PKSu.
 |
| fot. nn, Polska, ok 1946 r. |
Ciężarowy Chevrolet G7107 4x4 1 1/2 t należący do Aeroklubu Krakowskiego. Samochód posiada tablicę rejestracyjną [H18-5189 KRAKÓW] z oznaczeniami dla województwa krakowskiego używanymi w latach 1947-56.
 |
| fot. nn, Polska, ok 1950 r. |
Samochód ciężarowy Dodge WC-63 6x6 należący do Przedsiębiorstwa Geologiczno Inżynierskiego Energetyki w Krakowie.
 |
| fot. nn, Polska, ok 1950 r. |