Podnośnik koszowy na podwoziu Stara z przedłużoną kabiną jadący prze Krakowski Rynek Główny. Samochód jest w kolorze ciemnoczerwonym, co mogłoby sugerować, że należał do krakowskiej straży pożarnej. Brak mu jednak "kogutów" na dachu szoferki, co powoduje pewną wątpliwość w tym względzie. Obok niego na parkingu stoi m.in. szara Warszawa pickup z plandeką rozpiętą nad przestrzenią ładunkową.
 |
| fot. P. Krassowski, Rynek Główny, Kraków (Polska), ok. 1965 r. |
Laboratorium mobilne na podwoziu GAZ 59 (z napędem 4x4) należące do (Centralnego Zarządu ?) Przemysłu naftowego w Krakowie.
 |
| fot. nn, Polska, ok 1960 r. |
Samochód laboratorium na podwoziu nieznanej marki. Nieznany jest też producent zabudowy na nim. Pojazd należał do Służby Geologicznej Energetyki. Jego malowanie podobne było do innego mobilnego laboratorium zbudowanego na podwoziu Lublin 51.
 |
| fot. nn, Polska, ok. 1950 r. |
Samochód laboratorium na podwoziu samochodu ciężarowego Lublin 51. Niestety nie jest znany wykonawca zabudowy autobusowej. Pojazd nie jest opisany z żadnej znanej mi publikacji. Podczepiono do niego dwukołową przyczepę z pełną zabudowa typu furgon, również nieznanego producenta.
 |
| fot. nn, Polska, ok. 1950 r. |
Dziedziniec Zakładu Czyszczenia Miasta w Krakowie przy ulicy Barskiej z ustawionymi na nim samochodami należącymi do ZCMu. Na pierwszym planie (od lewej) dwie śmieciarki De Dion Bouton JV i cztery polewaczko-zamiatarki De Dion Bouton HJ. Wszystkie (poza jedną polewaczko-zamiatarką) samochody mają wymalowane na maskach napis przynależnościowy MIASTO KRAKÓW.
 |
| fot. nn, Kraków (Polska), ul. Barska, ok. 1930 r |